Shenzhen jinhangbiao Electronics Co., Ltd2007. aastal asutatud shenzhenkinghellmelectronco., Ltd. on riiklik kõrgtehnoloogiline ja kahe pehme sertifitseerimise ettevõte, "Hiina satelliitnavigatsiooni assotsiatsiooni vanemliikmeüksus", ettevõte, millel on ISO9001 (04617q13625ros) kvaliteedijuhtimise sertifitseerimissüsteem ja mis parandab autode kvaliteeti iatf16949. juhtimissüsteem. Selle põhitegevuseks on Beidou satelliitnavigatsiooni ja IOT-terminali rakenduste riistvara teadus- ja arendustegevus, tootmine ja müük ning www.bds666.com Com logistikainfo intelligentne süsteemlahendus.

Noh, räägime teiega:Auto juhtmestikKuidas see korraldatud on, tead?

Rakmed on sõiduki elektriseadmete närvisüsteem, mis mängib olulist rolli sõiduki elektriliste funktsioonide elluviimisel. Kogu sõiduki elektriohutus on erinevate autotootjate jaoks alati olnud enim muret tekitav probleem. Iga piirkonna töökeskkond võib rakmeid mõjutada. Veekindel on rakmete disainis oluline osa. Seetõttu analüüsitakse selles artiklis lühidalt rakmete veekindlat disaini.

 1. Kogu sõiduki kuivade ja märgade alade jaotus

Sõiduki kahlamissügavus viitab sügavaimale veealale, mida sõiduk läbida suudab, mis on ühtlasi ka ohutu sügavus. Kahlamisjoone ja mootoriruumi alla jäävat ala nimetatakse märjaks. Vastupidi, ala, kus kabiini, sõitjateruumi ja pagasiruumi paigaldatud juhtmeköidikud ei vaja spetsiaalset veekindlat kaitsetöötlust, nimetatakse kuivaks alaks. Kogu sõiduki kahlatavuse ja ohutuse parandamiseks tuleb elektrisüsteemi projekteerimisel täielikult arvesse võtta kogu sõiduki kahlamissügavust ning kogu sõiduki elektrilised põhiosad paigutada kuivale alale.

2. Rakmete paigutus

Vastavalt kogu sõiduki kuivade ja märgade alade jaotusele jagame kogu sõiduki rakmed järgmisteks osadeks: esiruumi rakmed, jõuülekande rakmed, instrumendi rakmed, siseruumide rakmed, lae rakmed, nelja ukse rakmed ja tagaukse rakmed. Vastavalt kogu sõiduki kuivade ja märgade alade jaotusele paiknevad märjal alal esiruumi rakmed, jõuülekande rakmed ja nelja ukse rakmed. See raharakmete osa peab olema veekindel ja kaitstud ning siseruumidega ühendatud osa peab olema tihendatud kummiosadega. Teised juhtmestikud asuvad kuivas piirkonnas ja pesa ei pea olema veekindel. Et aga välisküljega ühendamisel vesi tuppa ei satuks, tuleks teha ka vastav veekindel töötlus.

Ülaltoodud on asjakohane sisututvustus, mille tõi teile Shenzheni Xiaobian Golden navigation mark Electronics Co., Ltd. aitäh lugemise eest!